我們遵循自(zi)(zi)(zi)然(ran)生(sheng)態(tai)系(xi)(xi)統(tong)的復(fu)雜關系(xi)(xi)，致力于提供更系(xi)(xi)統(tong)而綜合的自(zi)(zi)(zi)然(ran)生(sheng)態(tai)系(xi)(xi)統(tong)修復(fu)方案。用(yong)林田(tian)草(cao)修復(fu)山水(shui)湖(hu)，聚(ju)焦山體工(gong)程創面與自(zi)(zi)(zi)然(ran)水(shui)體，用(yong)生(sheng)物技術與工(gong)程手段(duan)，修復(fu)破損生(sheng)態(tai)系(xi)(xi)統(tong)，協調自(zi)(zi)(zi)然(ran)生(sheng)態(tai)與人文景觀，營造自(zi)(zi)(zi)然(ran)的生(sheng)態(tai)空間(jian)。
滬蓉高速公路陽山互通坡面生態修復工程返回
項目介紹
項(xiang)目概述：
項(xiang)目處于核心段落(luo)，路域邊坡(po)段落(luo)永久(jiu)性防(fang)護(hu)設計(ji)，采用(yong)全(quan)硬(ying)質剛性防(fang)護(hu)結構(gou)，造(zao)成明顯人工(gong)創(chuang)面。二級邊坡(po)，坡(po)度50~60°。采用MREM生態模塊(kuai)修復技術，優選抗逆(ni)性(xing)植物實(shi)施景觀提升。
項(xiang)目特點：
混凝土硬(ying)化(hua)邊坡景觀提升。
